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Signez notre promesse de vélo de banlieue

Signez notre promesse de vélo de banlieue. Pédaler en vélo pour aller au travail offre beaucoup d’avantages comparé aux voitures et au réseau de transport public : Un exercice physique le matin, l’économie d’abonnements pour le transport public, et zéro émission en dioxyde de carbone (CO2). Le dernier point est particulièrement important étant donné que 40% des […]

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Cyclistes et piétons, unissez-vous!

Ottawa a un Gardien de rivière (Riverkeeper) pour plaider en faveur d’une rivière sécuritaire et en santé – nous avons besoin d’un Protecteur de sentiers (Pathmaker) pour faire de même pour nos rues!   Il est triste de constater qu’Ottawa, une ville d’un million d’habitants, manque d’un avocat à plein temps dédié à l’amélioration de […]

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Carte de reconstruction de rues – Adopter une rue

Transformez votre rue en rue conviviale. Cliquez sur la carte pour voir s’il est prévu qu’une rue dans votre quartier subisse des travaux des constructions majeures!

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Appuyer la motion sur les outils de lutte contre la congestion routière

La ville devrait-elle voir ce qui fonctionne dans d’autres endroits? Le 6 avril, les conseillers municipaux examineront une motion (article anglophone seulement) visant à étudier les meilleures pratiques pour réduire la congestion routière. L’idée est d’avoir cette connaissance avant 2018 lorsque la ville révisera son plan directeur des transports. Cette motion n’est pas d’imposer des […]

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Le rapport sur le potentiel piétonnier en fonction de l’âge du Conseil sur le vieillissement d’Ottawa (CSV) et d’Écologie Ottawa

Le rapport résume un projet de deux ans mené par le Comité sur la sécurité de piétons du CSV impliquant des audits sur l’accessibilité à pied et la sécurité des piétons dans trois collectivités d’Ottawa – Hintonburg, le Glebe et Kanata-Beaverbrook en hiver, au printemps et à l’automne de 2014-15. Les résidents de l’âge de […]

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ÉVÉNEMENT le 25 février • Rapport sur la ville-amie des aînés

Comment rendre les rues d’Ottawa sûres pour les aînés et pour autres personnes de valeur? Ottawa : Le Conseil sur le vieillissement d’Ottawa (CSV) et Écologie Ottawa accueilleront un événement spécial le 25 février en vue de lancer le rapport sur le potentiel piétonnier en fonction de l’âge : des rues sécuritaires pour les personnes […]

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Une route très empruntée – Audit Fauteuil Roulant

Par Karen Scott  Dans l’après-midi du 19 novembre, des représentants d’Ecologie Ottawa, de Walk Ottawa et des associations communautaires de Copeland et Bel-Air se sont joints à des bénévoles de Multiple Sclerosis Society pour un audit de transport. Celui-ci a débuté à la MS Society sur Woodward pour se conclure sur Navahoo. Lors d’un audit, […]

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Guerre entre les voitures et les vélos : une voie possible vers la paix ?

Dans un épisode récent de The 180 de CBC, Ian Walker, maître-conférencier en psychologie à l’Université de Bath au Royaume-Uni a parlé de ses recherches sur l’animosité entre les automobilistes et les cyclistes. Le Dr. Walker a souligné que le fait que les cyclistes soient une minorité parmi la majorité des automobilistes mène au conflit […]

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Les rues d’Ottawa s’améliorent et deviennent plus vertes!

Le 14 octobre, le Conseil de la ville d’Ottawa a approuvé le plan de mise en œuvre des rues conviviales. Ce sont d’excellentes nouvelles! Cela signifie que les projets de routes à Ottawa vont prendre en considération les besoins des piétons, des cyclistes, des usagers des transports en commun et des véhicules. C’est une étape importante […]

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Ottawa doit faire du vélo et passer à l’action à compter de maintenant

Nancy Biggs, une bénévole de longue durée d’Écologie Ottawa, a apporté de nombreuses contributions à durabilité environnementale à Ottawa. Ce qui suit est sa délégation au Comité des transports à hôtel de ville d’Ottawa, le 7 octobre, 2015 : « Dans le cadre la mise en oeuvre des rues conviviales, il a été remarqué que le […]

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